Просто выйти из гостиницы и попасть на интересный маршрут на Камчатке невозможно, у нас большие расстояния и все объекты раскиданы по полуострову. Добираться приходится по бездорожью и здесь главное выбрать правильный транспорт. Джип должен быть большим, подготовленным и надежным. Колеса должны быть минимум 35-37 размера. Очень часто вижу объявления, где туристов возят на микро джипах или на неподготовленных к бездорожью. Возможно, вы и доберетесь к тур объекту, но будет это медленно и с большими рисками застрять. Всегда уточняйте на чем вас повезут.

Не все джип-туры одинаковы. Уточните сколько человек будет в группе. Иногда в джипы набивают по 7 человек. Такая поездка будет хуже, чем на вахтовом автобусе при более дорогой стоимости. Комфортный вариант это 3-4 человека на 1 джип.

Уточните какого года выпуска снегоходы. У большинства организаторов старые, видавшие виды снегоходы 10-ти - 15-ти летней давности. Зимой важна надежность. Выбирайте экскурсии где свежая техника BRP.
Еще один важный момент - двигатель снегохода. Если он 2-х тактный и у вас экскурсия в нарте, всю дорогу вы будете дышать токсичным выхлопом. Нужно выбирать снегоход с 4-х тактным более экологичным двигателем.

Многие экскурсии на Камчатке носят активный характер. Почти везде надо идти пешком до достопримечательностей. У нас сложный вулканический рельеф и 1 км можно считать за 2 км обычного рельефа. Как показывает практика, не все готовы к подобным испытаниям. Здесь важно, чтобы нагрузка была постепенной. Начинайте с простых маршрутов. Если в первый день тура пойти на восхождение, то есть все шансы не подняться до вершины.